2022年大事记b体育 长城汽车:加快海表结构、发力品牌向上

  新闻资讯     |      2023-01-23 00:53

  b体育2022年对长城汽车而言,是火速发展的一年,正在海表市集的结构接续强壮,智能化也获得了不错的转机,2022年智能化车型排泄率达86.17%。别的,长城汽车的品牌向上的战略成绩明显,官方告示的消息显示,2022年长城汽车旗下20万元以上车型的销量占比晋升至15.27%,同比晋升了5个百分点。克日,盖世汽车针对重心车企及零部件企业举办年终清点,此篇就带您回首长城汽车正在2022年产生的那些大事儿!

  据表媒报道,三位知恋人士揭示,正在出席长城汽车三年多后,长城汽车印度营业策略和计划主管Kaushik Ganguly于3月22日去职。个中一位知恋人士揭示,Ganguly将陆续留正在汽车行业,并将出席一家公司,以CXO(X暗示未知,大概是COO、CIO等)的级别展开新营业。

  正在出席长城汽车前,Kaushik Ganguly曾正在玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)处事了约莫14年。2018年10月,Ganquly出席长城汽车,并成为该公司印度工场项目首位“第一流别员工”,为公司的印度营业订定了谋略,搜罗品牌和产物策略。Ganquly对长城汽车正在印度的投资和谋略起到了厉重效用。据悉,长城汽车已谋略正在印度投资10亿美元。

  据表媒报道,中国最大的SUV筑造商长城汽车暗示,目前没有退出其最大海表市集俄罗斯的谋略,但俄乌时局升级和西方对俄罗斯的造裁大概迫使其做出“少许调动”。

  长城集团正在俄罗斯设有一家海表工场,年产能为8万辆。客岁,俄罗斯市集约占长城海表收入的30%。长城汽车董事会秘书徐辉正在3月30日揭示,该公司且则将留正在俄罗斯,并以悠久的目光对付其正在俄罗斯逾30亿元百姓币的投资。

  然而徐辉同时揭示,正在一系列跨国公司因俄乌时局和西方造裁中止正在俄的出卖营业后,该公司正在俄罗斯大概也会做出少许“调动”。“咱们必要全体研讨和量度该当怎样举动,公司大概必要凭据俄乌此刻时局和西方造裁的影响做出少许调动。”

  7月24日晚间,长城汽车宣布布告称,王凤英卸任总司理职务,穆峰接任该职务。

  布告显示,董事会收到公司总司理王凤英幼姐的书面告退呈文,王凤英幼姐因处事调动申请辞去公司总司理职务,王凤英幼姐将陆续正在公司从事策略料理联系处事。王凤英幼姐已确认彼等与公司董事会并无观点差别且概无相闭其辞任之事宜须提请本公司股东及交往所贯注。

  公然材料显示,王凤英于1991年出席长城汽车,承当公司市集营销料理处事,之后先后掌握长城汽车副董事长、实行董事、总司理,汽车兼任保定长城汽车出卖有限公司总司理。曾多次得到“商界木兰”并入选福布斯中国优良商界女性等称呼,是中国汽车财富内优良的女性引导人。

  日前,有社交聘请平台传出音书,称长城汽车毁约2022届校招生,该网友暗示“前天入职,昨天就毁约了”。目前,该原贴已寻找不到。此过后,又有人跟进了该话题,称“一报到就知照毁约”。这几天此事接续发酵。

  长城汽车联系承当人对盖世汽车回应道,长城汽车毁约校招生音书是“假的”,少许部分还正在接续招人中。长城汽车副总裁傅幼康也公然暗示,长城汽车向2022届大学结业生发放的offer有万余份,截至目前已累计入职近8千人,盈利结业生也将于本月(2022年8月)底已毕入职处事。

  9月7日,长城与常熟经济工夫开拓区管委会(简称“常熟市经开区”)就智能座舱、氢燃料电池、b体育智能网联等签定系列中心零部件项目正式实现策略合营,搜罗:诺博汽车体例有限公司常熟智能座舱项目、未势能源科技有限公司氢燃料电池基地项目、长城智能科技有限公司新能源智能网联财富基地项目,项目累计总投资70亿元。

  整体来看,此次诺博汽车将筑造集研发、坐褥和品牌运营为一体的高科技企业,尽力于打造声响新实力品牌,产物局限涵盖了声响体例、雷达、HUD等,正在声学、光学、微电子、严紧筑造等。

  克日,长城汽车与哈萨克斯坦区域的合营伙伴Astana Motors选用云端连线的形式,签定了KD拼装(散件拼装)合营意向备忘录,进一步深耕哈萨克斯坦市集。通过KD拼装,长城汽车将进一步晋升正在表地的逐鹿力,也将为哈萨克斯坦消费者带来购车等方面的实惠,激活及开释表地汽车市集潜力。

  据悉,2021年4月,长城汽车哈弗品牌正式登岸哈萨克斯坦,哈弗F7系列、哈弗JOLION等车型正在表地用户中创下了优越口碑。b体育2022年9月,3/4刻度座驾哈弗大狗上市并竣工终端交付。正在此根基上,第四时度国民神车哈弗H6也将登岸哈萨克斯坦,为消费者带来更多的采选。

  据表媒报道,跟着逐鹿日益激烈,中国汽车筑造商长城汽车谋略将正在泰国的投资翻倍,以依旧其动作泰国当先电动汽车品牌之一的位子。

  长城汽车(泰国)公司总司理Narong Sritalayon暗示,自两年行进入泰国市集往后,该公司已投资120亿泰铢(合3.34亿美元)坐褥电动汽车,并雇佣了3,000多名员工。“咱们谋略正在泰国投资总共226亿泰铢。咱们将不只坐褥电动汽车,还坐褥电动汽车零部件和根基步骤,以鞭策泰国成为东盟的电动汽车坐褥中央。”

  长城汽车于2020年进入泰国,当时从通用汽车手中收购了一家汽车安装厂。本年到目前为止,该公司已正在泰国售出11,796辆电动汽车,胜过了泰国工业团结会(Federation of Thai Industries)正在2021年的预测。当时泰国工业团结会预测,2022年,完全电动汽车品牌正在泰国总销量将正在1万辆支配。

  11月30日,长城汽车旗下未势能源正式已毕5.55亿元B轮融资。本轮融资由“国度队”中筑材新质料基金领投,A轮领投方国投招商接续增资,氢能行业新秀立本能源跟投。

  遵循计划,未势能源将行使本轮融资进一步加快新工夫、新产物的研发与迭代升级,搭筑环球化研发体例、吸引高端研发人才,加快界限化的产能扩充,坚固未势能源正在氢能及燃料电池界限的市集位子与生态根柢。

  此前,未势能源曾于2021年12月得到由国投招商、人保血本团结领投的9亿元A轮融资,估值胜过40亿,改革中国氢燃料电池企业A轮融资界限与估值秤谌两项记载。

  据盖世汽车理解,此次调动涉及长城旗下多个品牌的深度整合,重要对准两大策略标的:电气化和高端化。

  整体来看,正在纯电界限,长城汽车将欧拉和沙龙举办了深度整合,由沙龙品牌CEO文飞掌握双品牌CEO。

  目前欧拉旗下共有好猫、芭蕾猫、闪电猫等多款车型正在售,品牌下面订价最高的车型是不久前方才上市的闪电猫,四驱高本能版(600km)价值亲切27万元。而沙龙汽车,目前仅推出了一款车型——机甲龙,并告示了一款环球限量版车型的售价为48.8万元。这意味着长城汽车生机通过此次整合,竣工更全体的纯电产物掩盖。

  别的,长城汽车还将全体整合魏牌和坦克的构造料理,现任坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,以更好地饱动长城汽车正在高端华丽新能源汽车界限的结构,接续竣工品牌向上。